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Aerolíneas de Japón
nihongoJapan Airlines19752008Japan Airlines BuildingShinagawaTokioTaiwanRepública de ChinaRepública Popular de ChinaTaiwanAir FranceBritish AirwaysKLMQantasSwissairTaipéi2007TaipéiOkinawaTaipéiHong KongTaipéiManilaBoeing 747-400Douglas DC-8Boeing 747McDonnell Douglas DC-10
| Japan Asia Airways 日本アジア航空 Nihon Ajia Kōkū 日本亞細亞航空 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Fundación | 1975 | ||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan Aeropuerto Internacional Narita Aeropuerto Internacional Kansai Aeropuerto Internacional Chubu Centrair | ||
| Sede central | Shinagawa, Tokio, Japón | ||
| Flota | 6 | ||
| Destinos | 5 | ||
| Compañía | Japan Airlines Corp. | ||
| Página web | japanasia.co.jp | ||
La sede de Japan Airlines en Shinagawa incluye la base de JAA.
Japan Asia Airways, Co., Ltd. (nihongo:日本アジア航空株式会社|Nihon Ajia Kōkū Kabushiki-gaisha) (JAA) es una antigua filial de Japan Airlines (JAL) que existió entre 1975 y 2008. JAA tiene su base en el Japan Airlines Building, en Shinagawa, Tokio.[1][2]
JAA fue fundada como filial propiedad totalmente de JAL el 8 de agosto de 1975 y tenía la responsabilidad de proporcionar vuelos aéreos entre Japón y Taiwan en la República de China (ROC) anteriormente ofertados por JAL. Este movimiento se debió a que la República Popular de China no daría derechos de vuelo a JAL a la región principal si proseguía volando a Taiwan. Merece la pena remarcar que este movimiento fue imitado posteriormente por Air France, British Airways, KLM, Qantas y Swissair para sus vuelos a Taipéi.
Cuando JAA consiguió permiso para volar a China, efectuando vuelos charter[3] desde 2007; JAL consideró innecesario mantener la aerolínea y JAL llegó a un acuerdo para absorber a JAA para reducir los costes y normalizar la situación de vuelo entre Japón y la República de China. JAA operó su último vuelo el 31 de marzo de 2008, y todos sus vuelos fueron operados por JAL desde el 1 de abril de 2008.
Índice
1 Códigos
2 Destinos
3 Flota
4 Enlaces externos
5 Referencias
Códigos
- Código IATA: EG
- Código ICAO: JAA
- Callsign: Asia[4]
Destinos
Rutas servidas por JAA antes de ser absorbida por JAL:
Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan -- Aeropuerto Internacional Narita
Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan -- Aeropuerto Internacional Kansai
Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan -- Aeropuerto Internacional Chubu Centrair
Aeropuerto Internacional de Kaohsiung -- Aeropuerto Internacional Narita
Estas rutas fueron operadas por JAL desde el 1 de abril de 2008.
Históricamente, JAA también ha efectuado las rutas Taipéi -- Okinawa, Taipéi -- Hong Kong, y Taipéi -- Manila tras los derechos de tráfico otorgados por Taiwan, así como vuelos en conexión entre Taipei y Kaohsiung antes de que la ruta directa Narita—Kaohsiung fuese inaugurada en agosto de 2005.
Flota
Boeing 747-200 de Japan Asia Airlines.
La flota de Japan Asia Airways incluía las siguientes aeronaves:
- 3 Boeing 767-300 (JA8264, JA8976, JA8987)
- 2 Boeing 747-300 (JA8185, JA8189)
Desde 2004, muchos de los vuelos de JAA fueron operados por aviones Boeing 747-400 de JAL para adecuarse al incremento de demanda y mejorar la utilización de la flota de JAL. Anteriormente, JAA operó aeronaves Douglas DC-8-53/61, Boeing 747-100/200 y McDonnell Douglas DC-10-40.
Enlaces externos
Japan Asia Airways (Archive)- Detalles de flota de Japan Asia Airways
Referencias
↑ "会社概要." Japan Asia Airways. October 25, 2005. Retrieved on May 20, 2009.
↑ "Company Profile." Japan Airlines. Retrieved on December 8, 2008.
↑ Yahoo News - Taiwan cross-strait charters
↑ Airline Codes
