Clase Königsberg (1927) Índice Características Historia Referencias Enlaces externos Menú de...
Buques de guerra de los años 1930Cruceros de la Kriegsmarine
Heinkel He 60República de WeimarKönigsbergKarlsruheKölnKriegsmarineSegunda Guerra MundialPrusia OrientalTratado de Versalleslínea de crujíacañones Flak de 88 mmmmmmmmclase LeanderKarlsruheRepública de WeimarGünther Lütjensacorazado BismarckGuerra Civil Españolamar BálticoSegunda Guerra MundialOperación WeserübungInvasión de NoruegaKristiansandHMS TruantBlackburn SkuaBergenWilhelmshavenobra muerta
| Clase Königsberg | ||
|---|---|---|
 El crucero Königsberg, líder de la clase. | ||
| País productor | ||
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| Datos generales | ||
| Astillero | Reichsmarinewerft, Wilhelmshaven (Königsberg / Köln) Deutsche Werke, Kiel (Karlsruhe) | |
| Países en servicio |  República de Weimar III Reich | |
| Tipo | Crucero lígero | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Königsberg | |
| Última unidad | Karlsruhe | |
| Clase posterior | Clase Deutschland | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 7700 t standard 8130 t apc | |
| Eslora | 174,60 m | |
| Manga | 15,53 m | |
| Calado | 5,6 m | |
| Blindaje | • cinturón: 50 mm • Cubierta: 40 mm mm • Torre de mando: 100 mm | |
| Armamento | total
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| Propulsión | • 4 motores MAN 10 cilindros • 4 turbinas BB • 3 hélices | |
| Potencia | 65 000 shp | |
| Velocidad | 32 nudos | |
| Autonomía | 7300 millas náuticas a 18 nudos | |
| Tripulación | • 21 oviciales • 493 tripulantes | |
| Aeronaves | • 1 hidroavión Heinkel He 60 (hasta 1935) • más tarde: 2 hidroaviones Arado Ar 196 | |
| Equipamiento de las aeronaves | 1 catapulta | |
La Clase Königsberg (clase K en algunas literaturas) de cruceros ligeros construidos para la marina de la República de Weimar, estaba compuesta de tres unidades: Königsberg, Karlsruhe y Köln , que más tarde sirvieron en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. Estos cruceros fueron bautizados con nombres de ciudades alemanas de Prusia Oriental.
Índice
1 Características
2 Historia
3 Referencias
4 Enlaces externos
Características
Diagrama que muestra la disposición artillera de los clase Königsberg
Los cruceros clase Königsberg fueron construidos de acuerdo a las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles, siendo botados entre 1927 y 1928.
Eran cruceros exploradores armados con tres torres triples de 150 mm, presentando dos de estas torres a popa desplazadas respecto de la línea de crujía pero alineadas respecto del primer tubo de la torreta posterior, para el disparo simultáneo de ambas torres hacía atrás con vista a obtener un mejor arco de tiro. Los cañones Flak de 88 mm, estaban montados bajo un caparazón muy característico a proa y a popa (ver fotografía).
Débilmente blindados, con apenas 50 mm de protección horizontal, 40 mm en el cinturón lateral y tan solo 20 mm en las torres, estos cruceros al momento de la entrada en guerra estaban totalmente superados por sus similares ingleses de la
clase Leander.
En la construcción del casco se empleó exclusivamente soldadura, por lo que más temprano que tarde presentaron trizaduras debido al tensionamiento de la estructura y además adolecían de serios problemas de estabilidad ya que el centro de gravedad era muy elevado. Un detalle que tenían estos cruceros era la excesiva vibración que se generaba cuando alcanzaban la velocidad de crucero.
Historia
El Karlsruhe fue usado durante la República de Weimar y en la pre-guerra para 5 viajes de representación (Show-flag) entre 1930 y 1936 teniendo como uno de sus comandantes a bordo (1934-1935) a Günther Lütjens (más tarde almirante del acorazado Bismarck).
Los cruceros Köln y Königsberg operaron como navíos neutrales en la Guerra Civil Española, en Noruega y en aguas del mar Báltico en cruceros de instrucción.
Durante la Segunda Guerra Mundial, estos cruceros fueron empleados como transporte de tropas en la Operación Weserübung, en la Invasión de Noruega siendo hundidos el Karlsruhe en Kristiansand por el submarino británico HMS Truant y el Königsberg por bombarderos en picado Blackburn Skua en Bergen. El Köln fue utilizado en diversas funciones, como minado en el Mar del Norte y para servir de apoyo en ataque de convoyes árticos. Fue severamente dañado en dos ocasiones por bombardeo aéreo en diciembre de 1944 y fue remolcado a Wilhelmshaven donde fue nuevamente atacado y semihundido hasta la obra muerta para servir como batería flotante hasta su destrucción final en marzo de 1945.[1]
El Köln sobrevolado por un He 60
El Karlsruhe en 1934
El Köln, c. 1936
Disposición artillera proel del Königsberg (Notese la protección del cañon de 88 mm.
Esquema del crucero Karlsruhe
Referencias
↑ Deutsch Hilfskreusers
Enlaces externos
- German navy: Kriegsmarine ships / light cruisers
